سفارش تبلیغ
صبا ویژن
دنیا همچون مار است سودن آن نرم و هموار ، و درون آن زهر مرگبار . فریفته نادان دوستى آن پذیرد ، و خردمند دانا از آن دورى گیرد . [نهج البلاغه]
لوگوی وبلاگ
 

آمار و اطلاعات

بازدید امروز :0
بازدید دیروز :9
کل بازدید :156993
تعداد کل یاداشته ها : 117
103/2/27
12:9 ص
خبر مایه
پیوند دوستان
 
مهربانترین دلنوشته های قاصدک ###@وطنم جزین@### پرورشی دختر بهار افســـــــــــونگــــر عصر پادشاهان گل نیلوفر داروخانه دکتر سلیمی عاشقانه ها ► o▌ استان قدس ▌ o ◄ ستارگان دوکوهه ** love sister ** تنهایی......!!!!!! دین و جامعه ستاره میلی دلها ایوون رویا هستی تنهاااااا..... معیار عشق .: شهر عشق :. رویای شبانه تا شقایق هست زندگی اجبار است . پیامنمای جامع ܓღ فـــرقــ بــیــنـــ عـشــقــ و دوسـت داشــتــنــ ریحانه دلـتنگــ همیـشـگـــــــــی ღღتبسمـــــیـ بهـ ناچارღღ عشق گمشده طب سنتی دل شکسته برو تا راحت شی به‌دونه کلبه تنهایی دانلود هر چی بخوایی... پنجره چهارمی ها زندگی شیرین پا توی کفش شهدا عشق باران بهانه بودتازیرچترتوتاانتهای کوچه بیایم..!! Manna مصطفی زیبا ترین وبلاگ بهشت بهشتیان دریچه.... ♀ خـَط خـَطــے هــ ـآے مــَـن... ♀ ..::غریبه::.. **یه دنیا دلم گرفته* رویای بارانی جیغ بنفش در ساعت 25 شورای دانش آموزی شهرستان سیسی نت سرای الماس همه هستیم profosor جوان امروزی درس و مشق ஜ هواداران نیوشا ضیغمی دختر آفتاب ஜ باور من...!!! تنهاترین عاشق حسین سردارغم ها وسالار قلبها وبلاگ رسمی محسن نصیری(هامون)(شاعر و نویسنده) دل نواز *دنـیــــای مـــــــن :) * رفیق شفیق یه کم فکر کنیم...! حرف دل عشق یعنی ... تنهایی....... روانشناسی رویابین حرفهایی برای نگفتن معماری لطف رحمان اینجا همه چی در همه طوبای محبت نوری چایی_بیجار دوستانه just for you عاشقانه انتظار امدنش را بکش!!!!!!! کشاورزی نوین *آوای سارا2* ☃ღ نا کجـا آبــــاد دل مــن ღ ☃ مهربونی عشق زندگی اسلام صندلی داغ عرفان وادب اینجا همه چی در همه ایرانیان ایرانی سکوت پرسروصدا ساده ترین حرف آتش دل *شادمهر و گیتار* تشنه دیدار بهار عشق نیلوفرآبی ღای دریغاღ پـنـجـره ماه مهربان من آژانس مسکن عمادی بیا ازدواج کنیم عدالت جویان نسل بیدار شیدایی مشـ ـ ـکـ ـاة دنیای عشاق باران رویای آشنا خیلی دخترونه ghamzade برترین موبایل های دنیا جدیدترین ها در ایران نوین دانشجوی پارسی ازتومی نویسم!! السلام علیک یا صاحب الزمان (عج) Ahorayearyaii تینا چه زیباست با او بودن شیدا عشق پنهان خودمونی باهم RANGARANG شــــــــقـــــــایـــــــق ❤خاکســـــــتر عشـــق❤ اینجا همه چیز درهمه Cyberom UTM باران غم شیطونک زندگی در باغ عشق هوای باران مفیدها vagte raftan فلب های غمگین آبشار تقدیم به مادرم مناجات با عشق فقط ما ثانیه ها... قطی پاتی عشق نامه آشپزباشی بی هم نفس زندگی زیباست اما... رهایم کن....بگذار آزاد باشم خونه باغ پرسپولیس دیدبان اینترنتی عشق یعنی همه چیز معرکه همون قلقلک پانیا فرشته ای از ملکوت بیشتر بدانیم تنظ نویسم sms های جدید ازما بهترون با دوستان اما تنها tanhaeiiiiiii:(( ME&YOU خانه ی ادبیات من عاشقانه ها دلبانگ حرفهای خط خطی کهکشان دنیای این روزای من saeiyosefei@yahoo.com خلوت دل صبح سپید متفاوت yaseekabod نـــابترینـــــــــــــــــها اینجا همه چی در همه گـره ِ کـور فانوس سرمایه های هر دلی حرف هایی است که برای نگفتن دارد. ندای تنهایی من غریبانه شعر عاشقانه سیاوش خیرابی انسان های سنگی جهاد اقتصادی من وتو ورود بعضی پسرا ممنوع ...DaYs Without You ** ترگلِ کردکوی ** hediyevahidian عاشقانه زندگی کن جـــــــــــوکـ فــــــــــا روزهای ب یاد موندنی به نام آنکه مسی را آفرید تا رونالدو بی سرور نماند... تنهای تنها پستوی خاطرات love Baroone Ehsas اسمون بی ستاره من دوست خوب تقدیم به کسی که تنهاییم گذاشت برو بچ ادبی ادم برفی... خونه دل دفـــــــتر خاطــــــرات دوستی شبهای شرجی غمگینم و غم را دوست دارم قرآن اجتماعی CHARMING OF ME ساغر شکسته بغضتو بشکن.... نوشته های سوده +ما نسل جدیدم!!! هـــــــــــمـــــــ قـــــــفـــــســـــــــ انزلی دو بال پرواز ستاره سوخته ورزش salaam u_i نگارکده علوم اقتصاد نظری ستــایشــ یـکـ خوشـهـ گـنـدمـ عشق+2 باران هرچی دلم دلش بخواد من وبلاگتو میخوام... عشق گمشده خانه تنهایی پسر تهرونی یه قدیمی... سکـوتـــ شبـانـه" tanakoja ahoobanoo دختر بلا دوراهی کافه بی خوابی من یک زن هستم secret0003 درسی تکواندو اصفهان باران عشق عشق پاک *...بانو...* ..::.. رنــــگــیـــن کــــــمــــان ..::.. پسر شمالی عروسک یک عاشقانه ی ساده برای من...... جزتو

موتورهای جت چگونه کار می کنند؟

موتور جت

موتور جت یک موتور واکنشی است که سیال را بر اساس قانون سوم نیوتن با سرعت بالا به حرکت در می آورد. این تعریف کلی از موتورهای جت دربرگیرنده توربو جت ها، توربو فن ها و راکت هاست. به طور عمومی بیشتر موتورهای جت از نوع موتورهای احتراق درونی (internal combustion) هستند ولی انواع غیر درونی وجود دارد. در استفاده های عمومی لفظ "موتور جت" به یک توربین گازی که از داخل احتراق پیدا می کند اتلاق می شود، موتوری که با یک متراکم کننده گردشی که از یک توربین نیرو می گیرد کار می کند. این موتورها اولین ساختاری بودند که در موتورهای جت به کار رفتند.

موتورهای جت بر عکس موتورهای پیستونی که در آنها نیروی محرکه از طریق یک پیستون که در یک سیلندر بالا و پایین می شود،تأمین می شود، با چرخش مداوم یک توربین و کمپرسور نیروی محرکه را تأمین می کنند. در نتیجه بازده بالاتر و صدای کمتری نسبت به موتورهای پیستونی تولید می کنند. موتورهای جت از سه قسمت اصلی تشکیل شده اند که عبارتند از کمپرسور،‌ محفظه ی احتراق و توربین .توربین در قسمت انتهایی موتور قرار دارد و نیروی محرکه کمپرسور را تأمین و از طریق یک یا چند میله(Shaft) به کمپرسور می رساند.

تاریخچه

موتور جت هواپیما که هواى داغ پرفشارى را تولید مى کرد توسط فرانک ویتل خلبان و مهندس هواپیماى انگلیسى اختراع شد و از این رو وى را پدر موتور جت مى نامند.

ویتل در سال 1907در شهر «کاونترى» به دنیا آمد. پدرش مکانیک بود. در سن 26 سالگى به عنوان خدمه پرواز در کران ول به نیروى هوایى سلطنتى انگلستان پیوست و در سال 1926با قبولى در معاینات پزشکى _ خلبانى به دانشکده نیروى هوایى سلطنتى راه یافت. او به عنوان یک خلبان بى پروا شهرتى بسزا به دست آورد و در سال 1928 تز فوق لیسانسش با عنوان «پیشرفت هاى آتى در طراحى هواپیما» که در آن راجع به امکان نفوذ راکت به هواپیما بحث شده بود را به رشته تحریر درآورد.

فرانک ویتل

ویتل پس از فارغ التحصیلى از دانشکده نیروى هوایى سلطنتى، به اسکادران جنگى ملحق شد و در اوقات فراغتش به مطالعه درباره اصول طراحى موتور توربوجت مدرن مى پرداخت. یکى از اساتید پرواز که تحت تاثیر ایده او در زمینه هواپیماهاى ملخ دار قرار گرفته  بود، او را به نیروى هوایى و یک کارخانه خصوصى مهندسى توربین معرفى کرد. پس از مدتى همه به این نتیجه رسیدند که عقاید و نظریات ویتل غیرعملى است. او در سال 1930ایده موتور جت را به صورت انحصارى به ثبت رساند و در سال 1936 با تاسیس کارخانه خصوصى «پاور جت» به ساخت و آزمایش اختراعش پرداخت.

در سال 1937 اولین موتور جت خود را بر روى زمین آزمایش کرد. تا آن زمان او همچنان از سرمایه و حمایت اندکى برخوردار بود. در 27 آگوست ،1939 «هانیکل اچ اى 178» که توسط «هانس یوخیم پابست فون اوهاین» آلمانى طراحى شده بود اولین پرواز موتور جت در تاریخ را به انجام رساند. مدل موتور جت آلمانى به صورت مستقل از تلاش هاى ویتل تکمیل شده بود.

یک هفته پس از پرواز «اچ اى 178»، جنگ جهانى دوم در اروپا آغاز شد. پروژه ویتل، فضایى دوباره براى تحقیق و آزمایش یافت. نیروى هوایى سفارش ساخت موتور جت جدیدى را به شرکت «پاور جت» داد و از شرکت هواپیمایى گلاستر خواستار تولید هواپیمایى آزمایشى با مشخصات یکسان به نام E28/39 شد.

در 15 مه ،1941 هواپیماى جت گلاستر ویتل E28/39 با موتور جت تکمیل شده توسط شرکت توربین انگلستان که تا آن روز به عقاید ویتل بى توجه بود، به پرواز درآمد.

هواپیماى ویتل در پروازهاى آزمایشى اولیه به خلبانى «گرى سایر» به سرعت 370مایل در ساعت در ارتفاع 25 هزار پایى رسید که سریع تر از هر هواپیماى ملخه اى تا آن زمان بود.

همچنان که شرکت هواپیمایى گلاستر در زمینه هواپیماهایى با موتور توربو جت براى جنگ تحقیق مى کردند، ویتل آمریکایى ها را در تکمیل موفقیت آمیز اولین نمونه موتور جت یارى مى داد.

کتاب وى با نام «جت، داستان یک پیشرو» در سال 1953 منتشر شد. او در سال 1977 استاد تحقیق آکادمى فنون و علوم هوایى آمریکا در آناپولیس مرى لند شد. وى در سال 1996در شهر مرى لند ایالت کلمبیا چشم از جهان فروبست.